【研究目的】
トラクションローラの超高速での油膜の挙動や特性の解明。
速度増加に伴う伝達容量の低下に対する、テクスチャによる解決策の検討。
【研究内容】
超高速（周速75m/s）での試験が可能となるよう，既存のトラクション油膜可視化試験機を改造し，超高速時における油膜の観察を行う。
2020年度
摩擦伝達研究
20A3-2-04 トラクションローラの高回転伝達におけるミクロ領域の解明
研究：
THEME研究テーマ
委託研究テーマ（Aスキーム）
委託研究テーマ（Aスキーム）
2020年度
摩擦伝達研究
研究：
トラクションローラの超高速での油膜の挙動や特性の解明。
速度増加に伴う伝達容量の低下に対する、テクスチャによる解決策の検討。
超高速（周速75m/s）での試験が可能となるよう，既存のトラクション油膜可視化試験機を改造し，超高速時における油膜の観察を行う。