【研究目的】
５万rpmの超高速回転するギヤ歯面に対して，オイルジェット潤滑の有効性を探る．
【研究内容】
電動P/Tではモータを小型化するためには，低トルクのモータとなり減速機はLowギヤ化が進む．結果として，モータの高回転化＝２万rpm以上の環境が想定され，モータ出力の１軸上ではギヤも高回転している．ギヤ歯面への潤滑供給手法の１つとしてオイルジェットが考えられるが，高回転するギヤ周りで噴射されたオイルがどのような挙動を示し，有効な潤滑手法として使用できるかは不明確である．
当研究では，オイルを高回転ギヤ近傍からジェット噴射させ，噴射後のオイルの挙動を可視化，計測する．さらに対象物との距離や角度，噴射するオイルの流速，気泡の混入率等によるギヤ歯面潤滑の有効性を探る．目標は５万rpmで回転するギヤだが，代替パラメータによる評価方法も本研究の中で模索していく．（=より効率的な評価手法の検討）
