【研究目的】
電動化により暗騒音が低下していく中で，モータノイズ ギヤノイズの音量の評価指針を定義する．電動車としての車室内に価値を与えるための音，音質を研究する．
【研究内容】
FY21 高周波音の音量の評価指針の研究（定常～8kHz）
電動化で暗騒音が大幅に低下する中，高周波音に対しての暗騒音影響 両耳効果についての研究を行う．
FY22 高周波音の音量の評価指針（過渡～8kHz），音と物理指標の研究
FY21実施内容に対し過渡のシーンの追加，音に対しての人間の物理指標を明確にする．
FY23 高周波音の音量の評価指針（定常 過渡 8～20kHz），音と人間特性の研究
超高回転化に伴う評価指針の高周波領域の追加，音と人間特性との関連性を明確にする．
FY24 価値を生み出す音，音質の定義
覚醒コントロール，リラックス，感覚形成（加速感），運転支援など空間価値を創生する音，音質について研究する．
