【研究目的】
モータ超高回転化により電気周波数が増加し，インバータ損失（特にスイッチング損失）の上昇が懸念される．インバータ損失の低減技術としてアクティブゲートがあるが，現状の速度では超高回転に対応できなくなることが予想される．これらに対応するゲート駆動回路技術を研究する．
【研究内容】
・高周波スイッチング，短パルス出力時において，インバータ損失（スイッチング速度向上）とサージ抑制を両立するためのアクティブゲートに求められる仕様を研究する．
・要求仕様をもとにアクティブゲートドライバICの机上設計を行い，ICの限界性能（駆動電圧を考慮した最小制御周期）を明らかにする．
・極短パルス出力に対応するアクティブゲート制御手法の検討を行う．
研究対象モータ前提
・モータ出力：150kW／駆動回転数：5万rpm
