【研究目的】
eAxleの小型5万rpmモータから駆動力を伝えるプラネタリギヤは，中央から給油され各部品を潤滑する．高速回転から飛び散る液滴およびミストや高速移動するオイル挙動はCFDで予測することも難しい．空気と液体の界面が明確な場合にはユニットが稼働状態であってもフリクション増加やブリーザ吹きを防ぐオイルマネジメント設計が可能であるが，飛沫ましてやミストとなると計測や計算の難易度が著しく高い．
そこで，回転体からの飛び散る液滴を解明し，オイルマネジメント設計（各部潤滑，ブリーザ吹き防止）をして より確実なユニット実証につなげる．
【研究内容】
